TW 116, 韓國德威航空公司 116
數據日期由
航空公司韓國德威航空公司 (TW)
航線香港 -> 首爾 仁川
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤16 分鐘
最差延誤113 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-17出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:25延誤
10 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:25延誤
10 分鐘
2024-05-16出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:12延誤
0 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:12延誤
0 分鐘
2024-05-15出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
2024-05-14出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:12延誤
0 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:12延誤
0 分鐘
2024-05-13出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:21延誤
6 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:21延誤
6 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:27延誤
12 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:27延誤
12 分鐘
2024-05-11出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:13延誤
0 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:13延誤
0 分鐘
2024-05-10出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:17延誤
2 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:17延誤
2 分鐘
2024-05-09出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
2024-05-07出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:08延誤
0 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:08延誤
0 分鐘
2024-05-06出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:13延誤
0 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:13延誤
0 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:30延誤
15 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:30延誤
15 分鐘
2024-05-04出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:33延誤
18 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:33延誤
18 分鐘
2024-05-03出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:14延誤
0 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:14延誤
0 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 01:15實際
下午 02:49延誤
94 分鐘
下午 01:15實際
下午 02:49延誤
94 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:18延誤
3 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:18延誤
3 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:30延誤
15 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:30延誤
15 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:26延誤
11 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:26延誤
11 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 01:15實際
下午 02:22延誤
67 分鐘
下午 01:15實際
下午 02:22延誤
67 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:25延誤
10 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:25延誤
10 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:27延誤
12 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:27延誤
12 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 01:15實際
下午 03:08延誤
113 分鐘
下午 01:15實際
下午 03:08延誤
113 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:18延誤
3 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:18延誤
3 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:57延誤
42 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:57延誤
42 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:29延誤
14 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:29延誤
14 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:16延誤
1 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:51延誤
36 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:51延誤
36 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:23延誤
8 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:23延誤
8 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-17 | 下午 01:15 | 下午 01:25 | 10 分鐘 |
| 2024-05-16 | 下午 01:15 | 下午 01:12 | 0 分鐘 |
| 2024-05-15 | 下午 01:15 | 下午 01:16 | 1 分鐘 |
| 2024-05-14 | 下午 01:15 | 下午 01:12 | 0 分鐘 |
| 2024-05-13 | 下午 01:15 | 下午 01:21 | 6 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 01:15 | 下午 01:27 | 12 分鐘 |
| 2024-05-11 | 下午 01:15 | 下午 01:13 | 0 分鐘 |
| 2024-05-10 | 下午 01:15 | 下午 01:17 | 2 分鐘 |
| 2024-05-09 | 下午 01:15 | 下午 01:16 | 1 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 01:15 | 下午 01:16 | 1 分鐘 |
| 2024-05-07 | 下午 01:15 | 下午 01:08 | 0 分鐘 |
| 2024-05-06 | 下午 01:15 | 下午 01:13 | 0 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 01:15 | 下午 01:30 | 15 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 01:15 | 下午 01:33 | 18 分鐘 |
| 2024-05-03 | 下午 01:15 | 下午 01:14 | 0 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 01:15 | 下午 01:16 | 1 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 01:15 | 下午 02:49 | 94 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 01:15 | 下午 01:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 01:15 | 下午 01:16 | 1 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 01:15 | 下午 01:30 | 15 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 01:15 | 下午 01:26 | 11 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 01:15 | 下午 02:22 | 67 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 01:15 | 下午 01:25 | 10 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 01:15 | 下午 01:27 | 12 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 01:15 | 下午 03:08 | 113 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 01:15 | 下午 01:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 01:15 | 下午 01:57 | 42 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 01:15 | 下午 01:29 | 14 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 01:15 | 下午 01:16 | 1 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 01:15 | 下午 01:51 | 36 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 01:15 | 下午 01:23 | 8 分鐘 |